대구 파렛트랙 설치 - 공간을 고려한 파렛트랙 시공 사례

대구

2026. 7. 22.

파렛트랙

냉장창고와 일반 보관공간의 구조를 함께 고려하고, 기존 보유 자재까지 활용해 지게차 이동동선을 확보한 대구 파렛트랙 설치 사례

프로젝트 개요

대구에 위치한 물류·보관시설에 파렛트랙을 대규모로 설치한 사례입니다.

이번 현장은 냉장창고 공간과 일반 보관공간이 함께 구성되어 있었으며, 현장에서 기존에 보유하고 있던 파렛트랙 자재도 활용해야 했습니다.

특히 많은 수량의 파렛트를 효율적으로 보관하면서도 지게차가 원활하게 이동하고 작업할 수 있도록 랙의 배치와 통로를 함께 설계하는 것이 중요한 현장이었습니다.

현장 내부는 넓은 면적과 높은 층고를 갖추고 있어 파렛트랙을 활용하기 좋은 구조였지만, 단순히 최대한 많은 랙을 설치하는 것만으로는 효율적인 창고가 될 수 없었습니다.

냉장창고를 포함해 공간별 구조가 서로 달랐고, 기둥과 출입구, 도크 등 기존 시설물의 위치도 함께 고려해야 했습니다.

또한 지게차를 이용해 파렛트를 반복적으로 입·출고해야 하는 현장인 만큼 적재량과 작업동선을 동시에 확보하는 배치가 필요했습니다.

이번 현장의 핵심은 대규모 적재공간을 확보하면서 지게차가 움직일 수 있는 통로를 명확하게 구성한 것입니다.

파렛트랙을 일정한 열로 배치해 창고 내부의 공간을 체계적으로 구분하고, 각 랙 사이에는 지게차가 진입하여 파렛트를 상·하차할 수 있는 작업통로를 확보했습니다.

건물 내부의 기둥과 벽체, 출입구 등 기존 구조물을 피해 랙을 배치했으며, 냉장창고 공간 역시 해당 공간의 구조와 사용방식에 맞춰 파렛트랙을 구성했습니다.

현장에서 기존에 보유하고 있던 사용 가능한 자재는 새로운 설치구성과 함께 활용하여 기존 자재와 신규 자재가 하나의 물류 시스템으로 기능할 수 있도록 설치했습니다.

파렛트랙 설치에서 적재량만큼 중요한 것이 지게차의 이동동선입니다.

랙을 너무 촘촘하게 설치하면 보관 가능한 파렛트 수량은 늘어날 수 있지만, 실제 입·출고 과정에서 지게차의 진입과 회전이 어려워져 작업 효율이 떨어질 수 있습니다.

이번 현장에서는 랙과 랙 사이의 통로뿐 아니라 출입구에서 각 적재구역으로 이어지는 이동경로까지 고려하여 배치했습니다.

이를 통해 지게차가 창고 내부를 이동하면서 각 랙에 접근할 수 있도록 하고, 대량의 물품이 입·출고되는 상황에서도 작업동선이 서로 복잡하게 겹치지 않도록 구성했습니다.

넓게 비어 있던 창고 공간을 파렛트랙을 중심으로 구획하면서 바닥과 상부 공간을 함께 활용할 수 있는 체계적인 적재공간으로 구성했습니다.

대량의 파렛트를 품목이나 구역별로 나누어 보관할 수 있으며, 지게차를 이용해 필요한 물품에 직접 접근할 수 있어 입·출고와 재고관리의 효율성도 높일 수 있습니다.

또한 냉장창고와 일반 보관공간, 기존 자재가 설치되는 구간을 각각의 조건에 맞춰 구성함으로써 현장 전체를 하나의 물류공간으로 효율적으로 활용할 수 있도록 했습니다.

재도테크는 파렛트랙을 몇 칸이나 설치할 수 있는지만 계산하지 않습니다.

현장의 전체 면적과 층고는 물론 기둥, 출입구, 도크, 냉장창고 등 기존 시설물의 위치와 실제 사용하는 지게차의 이동 및 작업동선까지 확인하여 랙 배치를 구성합니다.

현장에서 기존에 사용하던 랙 자재가 있다면 상태와 규격을 확인해 활용 가능한 부분은 함께 사용할 수 있도록 검토하고, 필요한 부분은 신규 자재로 구성할 수 있습니다.

특히 규모가 큰 물류창고일수록 적재량과 작업동선을 함께 설계하는 것이 중요합니다.

재도테크는 현장 실측부터 랙 규격 선정, 배치 구성, 기존 자재 활용 검토 및 설치까지 실제 창고 운영을 고려하여 진행합니다.

많이 설치하는 것보다, 많이 적재하면서도 편하게 움직일 수 있는 창고를 만드는 것을 우선합니다.

전국 어디든 빠르게 시공, 재도테크가 함께합니다.